與去年不同，這家航運巨頭還警告稱(chēng)，今年的集裝箱運量實(shí)際上可能會(huì )下降，俄烏沖突和高通脹可能會(huì )給全球經(jīng)濟帶來(lái)不利的影響。

吉大港港口負責人表示，假期期間，集裝箱船卸貨將繼續進(jìn)行，但開(kāi)齋節當天除外，屆時(shí)將有八小時(shí)的休息時(shí)間。該港口通常每天接收超過(guò) 4,000個(gè)標準箱。

自理報關(guān)單位經(jīng)管理部門(mén)批準，具有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權的企業(yè)。自報單位可以簽訂對外合同，并只按海關(guān)所簽訂的項目辦理進(jìn)出口貨物報關(guān)手續，不能代理其他單位簽訂的報關(guān)手續。

班輪公司已摸索出“撤運力、保運價(jià)”的盈利模式，且三大航運聯(lián)盟的運力規模占全球運力總規模的80%以上，通過(guò)增減運力調控運價(jià)的能力更強。