尼加拉瓜、危地馬拉、洪都拉斯、薩爾瓦多、哥斯達黎加、多米尼加、委內瑞拉等一些中南美國家，是可以無(wú)單放貨的國家。這些國家只要貨物從船上卸到碼頭上，貨權就已經(jīng)屬于收貨人，收貨人無(wú)需向船公司換取 D/O，即可向海關(guān)申報提貨。

中國也是馬來(lái)西亞最大的進(jìn)口市場(chǎng)。 從中國進(jìn)口的產(chǎn)品，約占馬來(lái)西亞總進(jìn)口額的21.3%。在 電子電器產(chǎn)品、機械設備與零件、化學(xué)與化學(xué)產(chǎn)品 帶動(dòng)下，從中國進(jìn)口額全年增長(cháng)20.7%，達2765億林吉特。

美國在出口方面有所起色，美國主要港口的總出貨量比去年同期增長(cháng)11.9%，達到811,078標準箱。盡管如此，出口增長(cháng)完全是由于從美國東海岸運出的箱子激增了25.7%，達到505,599TEU；美國西海岸港口的出口量下降5.2%，至305,478標準箱。

亞馬遜2022財年第四季度凈銷(xiāo)售額為1492.04億美元，較上年同期增長(cháng)9%；凈利潤為2.78億美元，較上年同期驟降98%。其中，亞馬遜對美國電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng )業(yè)公司Rivian的投資出現巨虧是導致利潤下降的原因之一。