面對物價(jià)上漲的壓力，近半數地區報告稱(chēng)，公司能夠將高成本轉嫁至消費者；也有部分地區指出，受到“客戶(hù)的抵制”，出現如“減少購買(mǎi)量，或以更便宜的品牌代替”等現象。

大西洋航線(xiàn)上的強勁出口和較短的船舶周轉時(shí)間導致歐洲港口擁堵加劇。當前漢堡港的擁堵情況尤其嚴重，目前有9艘來(lái)自遠東和跨大西洋航線(xiàn)的船舶等待泊位。

對于貨物處理網(wǎng)絡(luò )中的每個(gè)人，無(wú)論是在岸上還是在船上，”ONE 說(shuō)，并補充說(shuō)，“罰款還保障了我們與所有客戶(hù)協(xié)議的商業(yè)完整性?！?/p>

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