對進(jìn)口自中國大陸和韓國的精密鋼管(Precision Pipe and Tube Steel)發(fā)起第四次反傾銷(xiāo)豁免調查、對中國大陸的涉案產(chǎn)品發(fā)起第四次反補貼豁免調查。涉案產(chǎn)品的澳大利亞海關(guān)編碼為7306.30.00.30。
訂艙時(shí),最晚出貨時(shí)就要向貨代詢(xún)問(wèn)關(guān)于船公司的限重問(wèn)題。如果沒(méi)有確認而貨物又是重貨的話(huà)就有風(fēng)險,有些船公司超重后,不會(huì )有任何溝通余地,直接讓發(fā)貨人拖貨、出港、掏貨 然后重新過(guò)磅。這些費用就不好控制了。
主要的突發(fā)事件包括“Evelyn Maersk”輪將取消掛靠勒阿弗爾港(Le Havre),“Maersk Surabaya”輪作為替代方案,而“MSC Vittoria”和“MSC Diana”兩艘船只將延誤,港口的倉庫關(guān)閉。
據中國海事局網(wǎng)站的消息,連云港海事局發(fā)布航行警告,3月20日9時(shí)至16時(shí)和3月21日9時(shí)至11時(shí),黃海南部部分海域進(jìn)行實(shí)彈射擊,禁止駛入。