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貨物運輸中斷!歐洲大國舉行第八次大罷工!馬士基發(fā)布緊急通知

2023.03.20

法國最近的退休制度改革案遭遇社會(huì )層面的重重阻力,罷工游行此起彼伏。參與群眾人數高達數百萬(wàn)人,交通、餐飲及教育等各行各業(yè)均受到影響。


最新一輪的罷工對法國各地海上和內陸貨物運輸造成嚴重中斷。


法國多個(gè)城市再次舉行罷工游行活動(dòng)


在針對法國退休制度改革進(jìn)行決定性投票的前夕,當地時(shí)間3月15日,新一輪跨行業(yè)罷工游行在法國多地陸續開(kāi)展。


此輪罷工也是自今年1月份以來(lái)的第八次罷工游行活動(dòng)。全法有多個(gè)城市先后舉行200多場(chǎng)示威活動(dòng),其中巴黎的游行從當地時(shí)間下午2點(diǎn)開(kāi)始。


據工會(huì )消息人士稱(chēng),法國鐵路公司(SNCF)截至3月15日中午大約有15%的員工參與罷工,與3月7日相比大幅下降;公務(wù)員罷工比例不到3%,而3月7日這一比例接近25%。


因為空管人員罷工,民航局(DGAC)要求各航空公司15-16日減少20%的航班。法國民航局警告稱(chēng),從3月14日晚至3月16日上午,奧利機場(chǎng)的航班都將受到影響。法國民航局建議旅客出行前聯(lián)系航空公司查詢(xún)航班信息,如有可能盡量推遲行程。


除了法定退休年齡推遲,電力和天然氣行業(yè)還面臨取消特殊退休待遇,因此繼續動(dòng)員罷工。


為了抗議延遲退休年齡至64歲,巴黎市屬環(huán)衛工人已經(jīng)連續9天罷工,導致無(wú)人收垃圾。大約7000噸垃圾堆積在巴黎,垃圾工人投票決定至少罷工到3月20日。



馬克龍強行推動(dòng)法國養老金改革


16日,法國政府決定繞過(guò)國民議會(huì )(眾議院)強行通過(guò)養老金改革。這讓法國再度爆發(fā)反養老金改革的抗議,首都巴黎警方和抗議者陷入沖突。


據英國廣播公司(BBC)16日報道,法國總理博爾內當日向國民議會(huì )表示,政府援引憲法第49條第3款,繞過(guò)國民議會(huì )強行通過(guò)養老金改革法案。



養老金改革是法國總統馬克龍的一項重要政治議題,法國政府于1月10日公布了退休制度改革方案,計劃到2030年將退休年齡從目前的62歲提高至64歲,以縮小養老金支出缺口。根據新方案,從2027年開(kāi)始,只有工作滿(mǎn)43年的法國人才有資格領(lǐng)取全額養老金。


BBC稱(chēng),因為反對聲音很大,馬克龍對自己領(lǐng)導的“復興黨”和執政聯(lián)盟“在一起”也沒(méi)有信心,擔憂(yōu)“在一起”旗下議員會(huì )在表決時(shí)倒戈或者棄權。直到16日上午,馬克龍還在努力確?!霸谝黄稹弊h員支持法案通過(guò)。


在議會(huì )外,有民眾向巴黎市中心的協(xié)和廣場(chǎng)聚集,數以千計的人在巴黎和其他城市走上街頭,歌唱國歌《馬賽曲》并揮舞工會(huì )旗幟。



16日傍晚時(shí)分,一些抗議者和警方爆發(fā)沖突。協(xié)和廣場(chǎng)中央燃起了大火,手持盾牌和警棍的警察發(fā)射了催淚瓦斯,并清理廣場(chǎng)。據法新社報道,巴黎警方在入夜前逮捕了至少120人。


工會(huì )方面強調,他們將繼續反對養老金改革。法國工會(huì )呼吁在下周一(3月20日)再度舉行全面罷工。


同時(shí),據報道,法國國民議會(huì )16日罕見(jiàn)出現混亂場(chǎng)面。法國總理博爾內剛踏進(jìn)國民議會(huì )就被噓聲和“辭職”聲包圍,反對黨大聲要求馬克龍政府下臺。


馬士基發(fā)布緊急通知


船公司馬士基在給客戶(hù)發(fā)布的資訊中表示,法國工會(huì )已確認于3月14日上午6點(diǎn)開(kāi)始全國性罷工,罷工將持續到3月17日上午6時(shí)(部分工人罷工到20日)。



罷工對運營(yíng)產(chǎn)生了多方面影響,并將在法國各地造成海上和內陸貨物運輸的嚴重中斷。


主要的突發(fā)事件包括“Evelyn Maersk”輪將取消掛靠勒阿弗爾港(Le Havre),“Maersk Surabaya”輪作為替代方案,而“MSC Vittoria”和“MSC Diana”兩艘船只將延誤,港口的倉庫關(guān)閉。



在多式聯(lián)運方面,勒阿弗爾港(Le Havre)和福斯港(fos)的所有火車(chē)都被取消,集裝箱被堆放在內陸倉庫。


馬士基正在就具體情況進(jìn)行分析,盡可能重新安排貨物,并尋找替代運輸方案,例如卡車(chē)運輸作為可能的替代方案。馬士基將盡力降低對客戶(hù)的影響。



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