預警！兩大港口同時(shí)罷工！導致供應鏈中斷和延誤
2022.09.14
在聯(lián)合工會(huì )Unite與費利克斯托港運營(yíng)商和記黃埔（CK Hutchison）之間的談判失敗后，聯(lián)合工會(huì )Unite已確認費利克斯托港的工人將再次舉行罷工。罷工將從9月27日至10月5日持續8天，這將與利物浦港從9月19日到10月3日的罷工重疊。
聯(lián)合工會(huì )干事Bobby Morton說(shuō)：“罷工行動(dòng)將造成巨大的中斷，并將對整個(gè)英國的供應鏈產(chǎn)生巨大的沖擊，但這場(chǎng)糾紛完全是該公司自己造成的。” 其表示，該公司沒(méi)有尋求通過(guò)談判達成協(xié)議來(lái)解決爭端，而是試圖強加一項薪酬協(xié)議。進(jìn)一步的罷工行動(dòng)將不可避免地導致英國供應鏈的延誤和中斷，但這完全是該公司自己造成的。一位消息人士表示：“我們對當前形勢保持冷靜，并有幾周時(shí)間來(lái)解決如何保持我們貨物的運輸。但是，考慮到目前市場(chǎng)并不十分繁忙，而且在涉及到罷工時(shí)，客戶(hù)似乎相當寬容和理解，我們并不像預期的那樣擔心——上次罷工我們把所有箱子都提了出來(lái)?！?/span>該消息人士指出，當漢堡爆發(fā)罷工時(shí)，世界其他地區對無(wú)法找到快速解決方案感到沮喪，但他補充說(shuō)，由于英國目前處于脫歐后階段，采取類(lèi)似的應對措施可能會(huì )使該國淪為支線(xiàn)航線(xiàn)的地位?！岸唐诙?，這可能不是一個(gè)大問(wèn)題，但長(cháng)期而言，這將損害英國公司的聲譽(yù)，尤其是和利物浦港罷工疊加的情況下?！睒I(yè)內人士補充道。航運公司已開(kāi)始通知客戶(hù)有關(guān)利物浦罷工的緊急情況，主要是基于通過(guò)英國其他港口改道，但費利克斯托港的再次罷工引發(fā)擔憂(yōu)，迪拜世界港口(DP World London Gateway)和南安普頓港可能會(huì )不堪重負。阿聯(lián)酋公司拒絕對此事發(fā)表評論。
聯(lián)合工會(huì )Unite秘書(shū)長(cháng)Sharon Graham表示：“費利克斯托港和記黃埔都非常富有，但他們非但沒(méi)有提供公平的薪酬，反而試圖對員工實(shí)施實(shí)際減薪。自這場(chǎng)爭端開(kāi)始以來(lái)，工會(huì )就一直全力支持費利克斯托的工會(huì )成員，將持續到爭端解決為止。”
