在需求疲軟、現貨運費大幅下降以及港口持續擁堵等情況下，船公司近期取消了跨太平洋、亞歐等主要航線(xiàn)的多個(gè)航次。

據德魯里最新統計，在跨太平洋、亞洲至北歐和地中海等主要航線(xiàn)中，在第37周和第41周期間，748個(gè)預定航次中有94個(gè)航次被取消，取消率為13%。其中64%的空白航行將發(fā)生在跨太平洋東行航線(xiàn)，23%發(fā)生在亞洲至歐洲和地中海航線(xiàn)。

在此期間，三大聯(lián)盟共取消了79次航行，其中2M聯(lián)盟取消了31次，THE聯(lián)盟和海洋聯(lián)盟分別取消了26.5次和21.5次。

德魯里表示，在如今高度動(dòng)態(tài)變化的市場(chǎng)中，托運人和受益貨主監控任何可能導致意外中斷和延誤的障礙是明智的。最新的擔憂(yōu)是疫情導致的封控限制，除此之外，近期臺風(fēng)(“軒嵐諾”以及或將登陸浙江的“梅花”)對上海、寧波和釜山港口的運營(yíng)也造成了一定影響，并擾亂了亞洲的航班。

托運人和受益貨主可能會(huì )在亞洲看到更多的運營(yíng)中斷，盡管航運業(yè)正面臨下行趨勢，而且隨著(zhù)海運現貨運價(jià)的走軟，這種趨勢可能會(huì )持續下去。

近日，MSC和馬士基發(fā)布了多條船期更新及調整通知，宣布取消或延后部分亞洲前往歐洲和北美的航次。

9月8日，馬士基發(fā)布了亞洲至北美航次重置及取消通知。通知稱(chēng)，為了更好地調整其亞洲-北美網(wǎng)絡(luò )服務(wù)計劃并應對需求波動(dòng)，該公司將重置或取消(blank)以下列出的航次：

?起運港為蛇口港，ETD為10月6日的TP2東行航次MSC EMANUELA/240N，因延誤將被取消。預定貨物將由TP2 MAERSK EINDHOVEN 241N 運輸，將延誤兩天。

?起運港為寧波港，ETD為10月14日的TP3東行航次MDV MSC TBN1/241N，因延誤將被取消。預定貨物將TPX MAERSK VIRGINIA 241N和TP2 MAERSK EINDHOVEN 241N運輸，在上海?？?。

?起運港為頭頓港，ETD為10月6日的TP6東行航次MAERSK EUREKA/240N，因延誤將被取消。預定貨物將由TTP2 MAERSK EINDHOVEN 241N運輸，在廈門(mén)港?？?。

9月8日，馬士基發(fā)布亞洲至歐洲航線(xiàn)AE7船舶航次調整通知。通知稱(chēng)，整個(gè)亞洲-北歐網(wǎng)絡(luò )的瓶頸導致了服務(wù)延誤累積，為調整整個(gè)市場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò )部署并提高船期的可見(jiàn)性，馬士基調整了以下船期(圖片均可點(diǎn)擊放大查看)：

9月9日，馬士基發(fā)布通知，與即將到來(lái)的中國黃金周假期相關(guān)，為平衡網(wǎng)絡(luò )及應對預期的需求下降，馬士基計劃取消從亞洲至東非的兩個(gè)航次：

9月12日，馬士基再發(fā)布亞洲至北美航次重置及取消通知。為更好地調整亞洲-北美網(wǎng)絡(luò )服務(wù)計劃并應對需求波動(dòng)，該公司將重置或取消(blank)以下航次：

9月10日，MSC發(fā)布亞洲至歐洲航線(xiàn)的船期更新通知。通知稱(chēng)，由于預計黃金周假期期間及之后的需求將放緩，MSC計劃取消以下航行：

該公司同時(shí)提醒，以下服務(wù)可提供替代航行：

9月12日，MSC通知將調整其亞洲至地中海網(wǎng)絡(luò )的航行計劃，MAERSK HOUSTON,voyage QX237W，也即MSC的Phoenix服務(wù)，將取消航行。