日前，東方海外OOCL發(fā)布通知稱(chēng)，由中國大陸出口至東南亞（泰國、越南、新加坡、馬來(lái)西亞、印尼）貨物的運價(jià)將在原有基礎上上調：自12月15日起至東南亞，20英尺普通箱上調100美元，40英尺普通箱/高箱上調200美元。生效時(shí)間以裝船日起算。具體通知如下：

今年下半年，在全球經(jīng)濟衰退、需求疲軟的陰影下，全球運力市場(chǎng)下行，集裝箱需求銳減，各大航線(xiàn)運價(jià)暴跌。海運承運商一直在執行積極的運力管理戰略，宣布更多的空航和暫停服務(wù)以平衡供需、維持運價(jià)。

根據上海航運交易所最新公布數據，SCFI指數連續第24周下滑，各大主要航線(xiàn)運價(jià)依然全面下滑，雖然跌幅已有所收窄，但美東和東南亞運價(jià)下滑幅度依舊較大。寧波航運交易所最新發(fā)布的NCFI運價(jià)指數也是繼續下行，其中泰越航線(xiàn)市場(chǎng)波動(dòng)較大，由于運輸需求疲軟，班輪公司紛紛以降價(jià)為主要手段加強攬貨，即期市場(chǎng)訂艙價(jià)格跌幅較大，較上周下跌24.3%。東盟地區共計6個(gè)港口運價(jià)指數全部下跌。包括新加坡、巴生(馬來(lái)西亞)、胡志明(越南)、曼谷(泰國)、林查班(泰國)、馬尼拉(菲律賓)運價(jià)全數下跌。只有南亞地區2個(gè)港口那瓦西瓦(印度)、皮帕瓦沃(印度)運價(jià)指數上漲。