挪威船東協(xié)會(huì )預警

有分析指出，緊張的地緣政治導致了近期油價(jià)的猛漲，在此背景下，黑客的出現值得關(guān)注。

挪威船東協(xié)會(huì )(Norwegian Shipowners ' Association)就表示，烏克蘭危機可能導致網(wǎng)絡(luò )攻擊的可能性大幅增加，因此，航運公司應該重新審視自己的IT系統安全性。

挪威船東協(xié)會(huì )負責安全和應急響應的執行的執行董事John Hammersmark表示，“總的來(lái)說(shuō)，所有航運公司都應該借此機會(huì )審查和更新自己針對潛在網(wǎng)絡(luò )攻擊的計劃和措施?！?/span>

“俄羅斯和烏克蘭之間的沖突可能還會(huì )在網(wǎng)絡(luò )空間升級。因此，我們也正在通過(guò)我們的網(wǎng)絡(luò )安全中心NORMA密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展?！?/span>

據了解，挪威船東協(xié)會(huì )(Norwegian Shipowners ' Association)去年與挪威船東相互戰爭風(fēng)險保險協(xié)會(huì )(DNK)共同成立了挪威海事網(wǎng)絡(luò )恢復中心(NORMA)，以提高網(wǎng)絡(luò )安全，并防范航運業(yè)遭受的網(wǎng)絡(luò )攻擊等。

丹麥情報機構也發(fā)出了相關(guān)警告

丹麥網(wǎng)絡(luò )安全中心(CFCS)近日也向各船東發(fā)出警告，稱(chēng)烏克蘭當前的政治緊張局勢可能意味著(zhù)所謂的“破壞性網(wǎng)絡(luò )攻擊”的威脅可能比以前更高。

CFCS是丹麥國防情報局DDIS旗下機構，該機構稱(chēng)，比如2017年馬士基就是遭遇了來(lái)自于烏克蘭的網(wǎng)絡(luò )攻擊。

挪威船東協(xié)會(huì )(Norwegian Shipowners ' Association)指出，網(wǎng)絡(luò )空間“越來(lái)越多地被用于軍事行動(dòng)，航運業(yè)應該為此類(lèi)行動(dòng)可能帶來(lái)的攻擊做好準備”。

Hammersmark表示，網(wǎng)絡(luò )攻擊行動(dòng)可以用來(lái)影響、迷惑對手，以及收集情報、摧毀和癱瘓系統和基礎設施等。具體到航運業(yè)，可以預見(jiàn)到此類(lèi)網(wǎng)絡(luò )襲擊可能會(huì )對對社會(huì )至關(guān)重要的基礎設施帶來(lái)沖擊，包括對物流、運輸和能源供應的襲擊和中斷等?！?/span>

“這些行動(dòng)還將針對主要行動(dòng)領(lǐng)域以外的行業(yè)產(chǎn)生何種程度的影響這的確很難說(shuō)，但不能排除這種可能性?！?/span>

事實(shí)上，如在文章《突發(fā)！黑客攻擊歐洲港口石油設施，油輪無(wú)法靠港！油價(jià)已飆至7年新高》中介紹到，當地時(shí)間1月29日起，因遭到勒索軟件的攻擊，位于荷蘭阿姆斯特丹和鹿特丹、比利時(shí)安特衛普的幾處港口的石油裝卸和轉運受阻。截至當地時(shí)間2月4日，至少有7艘油輪被迫在安特衛普港外等候，無(wú)法靠港。

CFCS還估計，目前在烏克蘭等沖突地區，“國家發(fā)動(dòng)的”網(wǎng)絡(luò )攻擊的威脅可能更高，并對全球企業(yè)造成沖擊。

注：來(lái)源： 信德海事