為抗議高通脹，自9月底開(kāi)始，法國煉油業(yè)爆發(fā)罷工。這擾亂了正常的貿易流動(dòng)，四年來(lái)首次沒(méi)有美國原油出口到法國。

在通脹飆升之際，法國工人舉行抗議，要求提高工資，這阻礙了主要煉油廠(chǎng)的運營(yíng)。能源巨頭?？松梨诤偷肋_爾能源旗下的幾家煉油廠(chǎng)被迫削減或暫停當地業(yè)務(wù)。這些煉油廠(chǎng)將原油加工成汽油等燃料，而受罷工影響，他們對美國原油的需求下降。

根據媒體匯編的船舶跟蹤數據，本月到目前為止，還沒(méi)有任何美國原油運往法國港口。

能源分析公司Vortexa的分析師Rohit Rathod在一封電子郵件中寫(xiě)道，如果這種情況持續下去，這將是自2018年9月以來(lái)首次沒(méi)有美國石油運往法國。

適得其反？

法國能源行業(yè)的混亂正處于一個(gè)關(guān)鍵時(shí)點(diǎn)上。

歐盟委員會(huì )將于12月啟動(dòng)對俄羅斯的下一輪制裁，屆時(shí)流向歐洲大陸的能源貿易可能將進(jìn)一步受干擾。眼下，歐洲各國正急于在那之前獲得更多石油供應。

自俄烏沖突以來(lái)，歐洲國家轉向別處尋找俄羅斯能源供應的替代品，美國原油是主要的替代來(lái)源之一。

Rathod指出，大部分沒(méi)有送達法國的美國原油都被改變路線(xiàn)運送到歐洲其它目的地，包括丹麥和意大利。

數據顯示，?？松梨诒驹聦⒁凰以陀洼啅脑康牡胤▏瞻⒏枺↙e Havre）轉至了英國Fawley港口。

具有諷刺意味的是，由于供應中斷，這場(chǎng)為抗議通脹而舉行的罷工可能反而會(huì )加劇通脹。

大罷工一度導致法國60%的煉油產(chǎn)能下線(xiàn)，約三分之一的加油站供應出現問(wèn)題。

根據最新消息，周四持續近一個(gè)月的罷工浪潮似乎聲勢漸弱。道達爾仍在罷工的煉油廠(chǎng)數量從峰值的5家降至2家。

法國政府和相關(guān)公司稱(chēng)，仍在努力應對石油短缺的加油站數量已降至不足17%，而周三為20%，周末則超過(guò)30%。不過(guò)，煉油廠(chǎng)可能需要兩到三周時(shí)間才能重新全面投入運營(yíng)。