胡志明市宣布，從4月1日起開(kāi)始征收港口基礎設施和公共服務(wù)費用，以籌集資金開(kāi)發(fā)港口周?chē)牡缆?。此次收費最低為每噸15,000越南盾，最高為每40英尺集裝箱440萬(wàn)越南盾。

胡志明市內河航道港務(wù)局局長(cháng)Nguy?n Ng?c Tu?n表示，該收費系統自2月16日起進(jìn)行了試運行，運行順利。他保證，在線(xiàn)系統不會(huì )干擾清關(guān)。

對于臨時(shí)進(jìn)口轉口貨物、保稅倉儲貨物、過(guò)境和轉運貨物的海港基礎設施使用費為：

非集裝箱液體和散裝貨物的費用為50000越南盾/噸(2.19美元)；220萬(wàn)越南盾(96.5美元)/20英尺集裝箱；440萬(wàn)越南盾(193美元)/40英尺集裝箱。

對于在胡志明市以外申報的進(jìn)出口貨物收費為：

20英尺集裝箱的費用為50萬(wàn)越南盾/集裝箱；40英尺集裝箱為100萬(wàn)越南盾/集裝箱；未裝在集裝箱中的液體和散裝貨物為3萬(wàn)越南盾/噸。

對于在胡志明市申報的進(jìn)出口貨物收費為：

20英尺集裝箱的費用為申請費用為250,000越南盾/集裝箱；40英尺集裝箱為500,000越南盾/集裝箱；未裝在集裝箱中的液體和散裝貨物為15,000越南盾/噸。

用于國防、救災和其他用途的貨物免征收該費用。

胡志明市預計通過(guò)該項收費每年將籌集超過(guò)3萬(wàn)億越南盾的資金。交通部副部長(cháng)BùiHòaAn表示，胡志明市計劃到2025年在港口基礎設施和改善連通性方面投資約16萬(wàn)億越南盾。

“由于胡志明市有資金限制，因此有額外的資金來(lái)源來(lái)修建道路以加強港口連通性是至關(guān)重要的。通過(guò)收取費用，可以加快對港口連通性項目的投資?！?/span>

在不久的將來(lái)，胡志明市將實(shí)施14個(gè)基礎設施項目，包括新建道路和升級港口附近的現有道路。還將投資改善水道和內陸港口。

胡志明市最初的計劃是從去年7月開(kāi)始收取費用，但疫情的影響迫使該計劃推遲。

本月早些時(shí)候，越南行業(yè)貿易組織呼吁胡志明市將收費計劃推遲到年底，稱(chēng)企業(yè)正在應對燃油價(jià)格上漲和全球供應鏈中斷等嚴重問(wèn)題。

來(lái)源：搜航網(wǎng)