深圳市疫情防控指揮部于13日晚間表示，因疫情防控形勢，為有效管控疫情傳播擴散風(fēng)險，市內開(kāi)始進(jìn)行封閉式管理，并進(jìn)行三輪全員核酸檢測。

措施自3月14日至20日為期7天時(shí)間內：全市公交、地鐵停運，全市社區小區、城中村、產(chǎn)業(yè)園區實(shí)行封閉管理，停止一切非必要流動(dòng)活動(dòng)！

除公共服務(wù)及保障類(lèi)企業(yè)之外，所有企業(yè)一律居家辦公，暫停生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)！

深圳作為華南地區的重要港口之一，在防疫措施升級后，外貿人最關(guān)心的就是對港口運營(yíng)、集卡運輸、物流倉儲等是否會(huì )產(chǎn)生影響…

物流業(yè)務(wù)方面，受疫情防控升級影響，深圳地區的絕大部分倉庫已暫停運營(yíng)。

自3月14日起，深圳中外運物流有限公司的平湖倉、前海倉暫停生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)作業(yè)，園區實(shí)行封閉式管理，不進(jìn)倉收貨，不出倉裝貨。衛星倉業(yè)務(wù)只收貨、不發(fā)貨。

歐華物流也發(fā)布公告，華南區新和倉于3月14日至3月20日暫停收貨。

此外，多家中國交通運輸協(xié)會(huì )航運物流分會(huì )華南地區跨境電商會(huì )員企業(yè)反饋，深圳地區80%?90%的倉庫已暫停運營(yíng)，進(jìn)入封控階段。

目前鹽田綜合保稅區員工暫時(shí)居家辦公，供港物資可以申請加班。

據深圳業(yè)內人士介紹，除個(gè)別貨柜車(chē)停車(chē)場(chǎng)暫停車(chē)輛進(jìn)出及少數港口外堆場(chǎng)暫停作業(yè)外，目前深圳地區的疏港運輸可以維持基本運行。

不過(guò)，由于深圳周邊地區對深圳車(chē)輛的防控要求并不明確，一些企業(yè)和司機擔心，是否能正常進(jìn)出周邊地區工廠(chǎng)。

對此，有業(yè)界反饋，目前深圳集裝箱拖車(chē)司機憑24小時(shí)核酸可以離開(kāi)深圳去裝貨，整體上可以正常穿梭在工廠(chǎng)和碼頭之間。

但截止今天上午，業(yè)界反饋惠州、虎門(mén)方向已經(jīng)受阻。

另?yè)私?，深圳市集裝箱運輸協(xié)會(huì )向疏港運輸企業(yè)提出了三點(diǎn)指引和建議。

雖然，目前倉庫和部分外堆場(chǎng)因防控要求停止作業(yè)，深圳地區工廠(chǎng)也面臨被迫停業(yè)的情況。但是，深圳各大港口目前都正常運作。

鹽田國際集裝箱碼頭3月14日上午表示，自深圳疫情防控升級以來(lái)，鹽田國際一直保持正常運作，生產(chǎn)運營(yíng)平穩有序。目前，鹽田港區各項操作及周邊拖車(chē)業(yè)務(wù)均正常作業(yè)。

溫馨提示：敬請各位司機在前往SCT、CCT、MCT閘口前自查健康碼，碼頭將嚴格檢查司機的行程碼、綠碼，非綠碼一律禁止進(jìn)入碼頭，同時(shí)上報疾控處理。為避免拖車(chē)因黃、紅碼在港區滯留，加劇擁堵，請積極配合碼頭的防疫要求。

對于2月19日首航的供港物資海上快線(xiàn)天天班服務(wù)，鹽田國際強調，將繼續全力保障該“供港生命線(xiàn)”暢通穩定。截至3月13日，“鹽田-香港”海上快線(xiàn)已運送45023噸貨物至香港。

鹽田國際將繼續同時(shí)緊抓疫情防控和港口生產(chǎn)“雙統籌”工作，并繼續與各級政府及口岸單位保持協(xié)作，共同保障鹽田港生產(chǎn)運營(yíng)平穩有序。

蛇口、赤灣等港區也表示，目前各港區作業(yè)平穩有序。

此外，從14日起，上海全部客運站暫停營(yíng)運，中小學(xué)啟動(dòng)線(xiàn)上教學(xué)工作。

目前ONE已經(jīng)發(fā)布通知，3月14日起，ONE上海實(shí)行在家辦公模式，直至另行通知。其他船公司等情況請詳細對應船司。

隨著(zhù)深圳、上海兩大港口城市同時(shí)升級到最嚴防疫措施，其它像青島、連云港等疫情也不容樂(lè )觀(guān)的港口城市大概率也會(huì )跟上。

對于集裝箱運輸體系而言，碼頭操作目前沒(méi)有影響，會(huì )影響到的是集卡操作，特別是比如上海周邊，深圳周邊的裝箱地的防疫政策，各地會(huì )有所不同，有可能直接勸返或按照2+14，3+11實(shí)施。

同樣可能影響的還有散貨進(jìn)倉或空運貨物進(jìn)場(chǎng)站的操作。

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